VERNIER CALIPER / JANGKA SORONG



VERNIER CALIPER / JANGKA SORONG
               
Alat Ukur
Perbaikan automotive memerlukan pengukuran yang presisi dan tepat , oleh karena itu anda harus memahami sepenuhnya tentang fungsi dan vara pengggunaan suatu alat ukur, khususnya seperti vernier caliper ( jangka sorong ), inside dan outside micrometer, dial gauge dan vacum gauge , circuit tester dan masih banyak lainnya.
Tentunya jika di bengkel ataupun di sekolah khususnya SMK Otomotif perlu bahkan wajib untuk mengetahui dan memahami berbagai macam alat ukur yang penting bagi menentukan layak tidak nya suatu barang atau perlu diganti dengan yang baru atau masih dalam batas normal.
Pada pembahasan kali ini saya akan berbagi sedikit tentang vernier caliper / jangka sorong tentang fungsi dan cara penggunaannya secara ringkas dan sedetail mungkin, nah silakan langsung dibaca dan dipahami. :v
               
Fungsi
Vernier caliper / jangka sorong difungsikan sebagai alat yang digunakan untuk mengukur diameter luar, diameter dalam dan kedalaman , selain itu jangka sorong juga mempunyai fungsi untuk mengukur panjang suatu benda dalam batas tertentu yang telah disediakan .
Vernier caliper / jangka sorong ini mempunyai 2 skala pengukur yaitu skala utama dan skala nonius / skala vernier. Alat ini juga bisa dikombinasikan dengan micrometer dan dial gauge , biasanya kombinasi tersebut digunakan untuk mengukur cylinder hole atau lubang blok silinder pada mesin untuk mengetahui keausan lubang silinder.


               
Prinsip Pengukuran
Skala utama / main scale dan skala vernier digunakan untuk mengukur jarak kecil dengan cara mencari perbedaan antara dua tanda diskala utama dan vernier. Metode ini di sebut dengan prinsip pengukuran vernier. Sebagai contoh, skala utama untuk setiap garis berjarak 1 mm, sedangkan skala vernier jarak antara garis adalah 0,90 mm. Karena itu jarak pada garis skala utama lebih besar 0.1mm dari pada jarak garis skala vernier ialah :               . (1mm – 0,0mm = 0,1mm)


Sebelum digunakan pertamakali yang harus kita lakukan adalah melakukan set awal, yaitu angka nol pada skala utama harus lurus dengan angka nol pada skala vernier, selain meyetel yang harus kita lakukan sebelum menggunakan vernier caliper / jangka sorong ini adalah membersihkan kedua ujungnya agar terhindar dari debu ataupun kotoran lainnya yang emnempel pada setiap ujung vernier caliper.  
               
               
Cara Mengukur Panjang Suatu Benda
1.       Pertama ambil vernier caliper / jangka sorong yang anda miliki ,keluarkan dari tempatnya
2.       Kemudian bersihkan dan cek dari debu dan kotoran yang menempel, pastikan mengelap dengan kain perca yang bersidari debu dan kotoran
3.       Setelah semua langkah 1 dan 2 dilaksanakan kemudian siapkan bahan atau benda yang akan diukur dan jangan lupa untuk membersihkannya terlebih dahulu agar pengukuran lebih presisi
4.       Setelah itu kita tentukan untuk memilih pengukuran baik mengukur diameter ,panjang ataupun kedalaman gunakan sesuai kebutuhan
5.       Kemudian ambil jangka sorong dan tempatkan ujung jangka sorong pada benda yang telah disediakan, setelah itu kunci pengunci yang ada pada jangka sorong sehingga hasil  pengukuran tidak berubah ubah dari posisi awal
6.       Sewaktu mengukur , usahakan benda yang diukur sedekat mungkin ke skala utama. Pengukuran dan jangan mengukur terlalu jauh dari skala utama.

Membaca Nilai Hasil Pengukuran
Seperti gambar dibawah, nilai di depan koma diambil dari penunjukkan angka nol vernier, yaitu 46 mm (A) sedangkan angka dibelakang koma diambil dari titik dimana kedua garis skala vernier dan skala utama bertemu yaitu (4) yang ditunjukkan oleh (B) jadi pembacaannya ialah 46,4 mm.



 Menjaga dan Merawat Vernier Caliper / Jangka Sorong
Menjaga dan merawat alat ukur ini cukup mudah yaitu cukup tempatkan di area yang bersih dan terhindar dari debu da kotoran ,selain itu alat ini juga harus di jauhkan dari jangkauan anak anak yang belum cukup usia, sehingga tidak akan ada suatu kecelakaan yang serius

Penutup
Sekian artikel ini saya bagikan untuk teman teman, apabila ada kekurangan ataupun saran silakan komentar dibawah untuk memperbaiki kedepannya agar lebih baik lagi , sekian dari saya terimakasih atas perhatiannya assalammualaikum wr. Wb.
                                 
                               

Comments

Popular posts from this blog

LAPORAN PRAKTEK KERJA INDUSTRI KENDARAAN RINGAN SMK N 1 REMBANG

LAPORAN PRAKERIN TEKNIK MEMBUBUT AS TEMPAT BALING" KAPAL